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    近日，有消息稱，國家未來可能設立一個總公司，位居中核、中廣核以及國核技等公司之上，統一管理海外業務；而在國內，幾大核電企業依然獨立運營、互不干涉。

　　業內人士表示，但要想給“三國演義”的大戲安排一個“攜手并進”的圓滿結局，并非僅僅靠簡單效仿南北車的合并模式就能實現。雖然核電和高鐵都涉及內耗嚴重的問題，也都是作為國家力推的“走出去”行業，但相比于高鐵行業的成熟，核電業牽扯到政策、技術等方面的復雜敏感問題更多。

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