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    買了異地出發(fā)的火車票，在本地也可以退票和改簽。昨天起，鐵路部門執(zhí)行火車票全國通簽通退政策，與此同時，退票費不再是統(tǒng)一收5%，而是按照退票時間，執(zhí)行梯次退票方案。即：票面乘車站開車前48小時以上的，退票時收取票價5%的退票費；開車前24小時以上、不足48小時的，退票時收取票價10%的退票費；開車前不足24小時的，退票時收取票價20%退票費。

　　對于火車票全國通退通簽政策，旅客普遍叫好。但是梯次退票方案，也有人覺得不太合理，有變相漲價之嫌。昨天，記者來到鐵路杭州站的購票大廳，看看新政下杭州的退票改簽情況。

　　昨天下午4點30分，鐵路杭州站每個購票窗口和改簽窗口前都排了10幾個人。兩個退票窗口前有五六個人在排隊退票。

　　“我老婆在老家生病了，要我盡快回去。“張佩景本來去安徽蚌埠的普速車票，票價93元，7個多小時才能到家，妻子等不及。“20%的退票費。”工作人員告訴他。退票費18.6元，坐高鐵動車又要280多元，這一進一出多花了200多點。

　　記者問他知不知道，提早48小時以上，只收5%的退票費時，他一臉茫然，“我是剛接到老婆電話要退掉換車的，就算知道也沒法提前退。何況我不知道。”

　　在鐵路杭州站采訪的一個小時里，記者觀察發(fā)現(xiàn)，約有半數(shù)以上的旅客被收取了20%的退票費。窗口的工作人員也證實了這一點，“今天最多的是開車前24小時內(nèi)來退票的旅客。”鐵路工作人員表示，這種現(xiàn)象不單單是新政首日，以前同樣是24小時內(nèi)來退票的旅客比較多，“我們也希望旅客能盡早來退票。”

　　“24小時之內(nèi)退票，可以先把票改簽到48小時后再退，同時改簽成價格較低的車票級別，最大程度降低退票費。”昨天，在鐵路杭州站的窗口，記者碰到了一位改簽之后來退票的小伙子。

　　“我剛改簽到48小時后來退的，這樣收的費用少一點。”小伙子悄悄地跟記者說，“你不急著坐車的話，可以先去改簽再來退票。”“可行嗎？”記者問。小伙子笑笑，將票遞到窗口，果然退掉了。

　　昨天，杭州東站的退票窗口、改簽窗口的位置都作出了調(diào)整，退改簽窗口都設(shè)在了出發(fā)層，3個退票窗口，3個改簽窗口，北面兩個，南面有一個，這樣的布局是為了更方便旅客退票改簽。

　　另外，中秋節(jié)的車票，通過網(wǎng)絡(luò)和電話已經(jīng)可以購買。中秋節(jié)假期從9月19日至9月21日共三天。12306網(wǎng)站網(wǎng)絡(luò)購票和電話訂票可購買20天內(nèi)（含當天）的車票，代售點可購買18天內(nèi)（含當日）車票。